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叉车维修保养,你知道该去哪吗?


在我国新的特种设备安全法主要是限制及关注的是那些特种设备例如一些涉及到公共场合人较的设备,例如一些公用特种设备,必须有维护保养单位。但对于叉车的维修及保养并没有特殊的要求,因此我们在选择叉车修理厂时,只要注意以下便可。

一、首先检查叉车维修保养服务商的团队维修技术是否过硬,及团队维修技术人员的稳定性。这一点可以看该维修厂注册的年限及看日常的维修技术中可以看出这个团队是否有维修经验,或可以参考该公司的维修案例。选择一个技术过硬的服务商非常的重要,因为在叉车使用寿命内能对其进行全过程保养维修,试设想如果在叉车维修或保养到中期而因服务商的某些原因而无法继续,这样不单耽误了叉车的误工费还会导致一些配件搁置与重复。

 二、一个有资深服务资质的叉车保养维护服务商能够根据所服务企业的叉车使用情况在每次的全车检测并向设备管理部门提供检测报告书及建议维修方案。例如一些常见的叉车小故障,能够及时的维修处理好。而针对于反复出现的小故障这个维修团队必须有根除的维修方案,而不是一次或再次的敷衍了事,因此寻找一个维修保养叉车必须要有一定的技术积累,即维修实战经验,而不是纸上谈兵。

三、有资质有经验的叉车维修保养服务商会根据叉车的使用情况而叉车制定一个全面的、合理的预防性维护保养计划,如每次保养的期限,各种易损配件及主配件程序调试的测试清单等并以这些数据来作为叉车维护参考。维修保养的技术人员检查与保养后会向设备管理部门提供该叉车的检查项目清单,以便于企业管理部门更好的了解现有的叉车工作及配件的状态, 以减少叉车的维修及突发性故障的维修费用。

四、在预防性维护计划当中,服务商能提供一些叉车日常维护的知识给驾驶员或设备管理员或直接对期进行培训,因为导致叉车故障的原因可能有好多,有很大一部分原因是因为叉车驾驶员的操作不当或日常保养维护工作没做好。因此从基本的日常的维护保养工作起做好就可以把一些大的故障扼杀在萌芽时期,预防性维护保养计划是非常必要的,让驾驶员有良好操作习惯及日常保养维护知识是必不可少的一项。

       深圳市鑫合丰叉车有限公司叉车属具发展趋势:与预测全球约有250家叉车生产企业,年生产量保持在50万台左右。由于竞争的加剧,同20世纪80年代比,中国的叉车市场是巨大的世界叉车工业出现了销售额增长而利润减少的反常现象。一方面,为降低成本,叉车巨头纷纷在发展中国家建厂。例如,在中国建有厦门林德、安徽TCM、北京汉拿、湖南德士达、烟台大宇重工、上海海斯特等。这些公司把具有世界20世纪90年代中期先进的产品和技术带到国内,促进了我国叉车技术的快速发展,同时对国内市场也造成了很大的冲击。另一方面,随着市场经济的发展,物流技术在经济发展中的地位与作用越来越明显,叉车普及率越来越高,已从过去单一的港口码头进入到国民经济的各行各业。目前我国叉车的保有量约18万台,实际年潜在需求量约10万台,而实际年销售量仅3万台左右,可见中国的叉车市场是巨大的。

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